Segons la normativa tècnica de seguretat de GB 16912-1997 d'oxigen i gasos relacionats sobre materials de vàlvules:
Quan la pressió és superior a 0.1MPa, l'ús de vàlvules de comporta està estrictament prohibit.
Quan la pressió és 0,1MPa
0,6MPa
When P>10MPa, tot aliatge a base de coure.
En els últims anys, amb l'augment del consum d'oxigen, els grans usuaris d'oxigen estan utilitzant el transport de canonades d'oxigen. A causa de la llarga canonada, una àmplia distribució, juntament amb l'obertura ràpida o el tancament ràpid de la vàlvula, es produeixen accidents de combustió i explosió de la canonada d'oxigen i de la vàlvula de tant en tant, de manera que una anàlisi exhaustiva de la canonada d'oxigen i l'existència de la perills ocults, perills, i prendre les mesures adequades és essencial.
- diverses anàlisis de causes d'explosió, combustió de vàlvules i canonades d'oxigen comuns
1. L'òxid, la pols, l'escòria de soldadura a la canonada i la fricció de la paret de la canonada o la boca de la vàlvula produeixen una combustió a alta temperatura.
Aquesta situació està relacionada amb el tipus d'impureses, la mida de les partícules i la velocitat de l'aire, la pols de ferro és fàcil de cremar amb oxigen, i com més fina sigui la mida de la partícula, més baix serà el punt d'ignició; com més ràpida sigui la velocitat del gas, més probabilitats de cremar-se.
2. L'existència de greix de canonades o vàlvules, cautxú i altres substàncies de baixa inflamabilitat, en la ignició local a alta temperatura.
Els punts d'ignició de diversos combustibles en oxigen (a pressió atmosfèrica):
Nom del punt d'ignició del combustible (grau)
Oli lubricant 273-305
Coixinet de paper d'acer 304
Goma 130-170
Cautxú fluorat 474
Tricloroetilè 392
Politetrafluoroetilè 507
3. La compressió adiabàtica produeix combustió de materials combustibles a alta temperatura
Per exemple, abans de la vàlvula de 15MPa, la temperatura de 20 graus, després de la vàlvula per a la pressió normal de 0,1MPa, si la vàlvula s'obre ràpidament, la vàlvula després de la temperatura de l'oxigen segons la fórmula de compressió adiabàtica fins a 553 graus, que ha arribat o superat el punt d'ignició d'algunes substàncies.
4. El punt d'ignició dels materials combustibles en oxigen a alta pressió és la causa de la combustió de la vàlvula de la canonada d'oxigen.
Conducte d'oxigen i vàlvula d'oxigen d'alta pressió, el perill és molt gran, la prova va demostrar que la detonació del foc pot ser inversament proporcional al quadrat de la pressió, aquestes canonades i vàlvules d'oxigen constitueixen una gran amenaça.
- mesures préventives
1. El disseny ha d'estar d'acord amb les normatives i estàndards pertinents
El disseny hauria d'estar d'acord amb el Ministeri de Metal·lúrgia emès el 1981, "una sèrie de disposicions de les empreses siderúrgiques de la xarxa de canonades d'oxigen", així com les "regulacions tècniques de seguretat d'oxigen i gasos relacionats" (GB{{1} }), "Especificació de disseny de l'estació d'oxigen" (GB50030-91) i altres normatives i estàndards.
(1) El cabal màxim d'oxigen a la canonada d'acer al carboni ha d'estar d'acord amb la taula següent.
Caudal màxim d'oxigen a la canonada d'acer al carboni:
Pressió de treball (MPa) Menor o igual a {{0}}.1 0.1 ~ 0.6 0.6 ~ 1.6 1. 6 ~ 3.0
Caudal (m/s) 20 13 10 8
(2) Per evitar el foc, després de la vàlvula d'oxigen, s'ha de connectar a una longitud no inferior a 5 vegades el diàmetre de la canonada i no menys d'1,5 m d'aliatge a base de coure o canonada d'acer inoxidable.
(3) La canonada d'oxigen ha de ser tan petita com sigui possible per configurar els colzes i el capçal de bifurcació, la pressió de treball superior a 0.1MPa el colze de la canonada d'oxigen, s'ha de dur a estampar a la producció de brides de tipus vàlvula. La direcció del flux d'aire del capçal de bifurcació ha d'estar en un angle de 45 a 60 graus amb la direcció del flux d'aire de la canonada principal.
(4) A les brides còncaves-convexes de soldadura a tope, l'ús de filferro de coure morat per al segellat de l'anell O és una forma de segellat fiable de brides per a oxigen amb resistència a la flama.
(5) Les canonades d'oxigen han de tenir un bon dispositiu per a la conductivitat, la resistència de connexió a terra ha de ser inferior a 10Ω i la resistència entre brides ha de ser inferior a 0,03Ω.
(6) L'extrem de la canonada d'oxigen principal al taller ha d'estar equipat amb un tub de descàrrega per facilitar el bufat i la substitució de la canonada d'oxigen, a la canonada d'oxigen més llarga al taller abans de la vàlvula reguladora, hi hauria d'haver un filtre.
2.Precaucions d'instal·lació
(1) Totes les parts en contacte amb l'oxigen s'han de desgreixar estrictament i netejar-les amb aire sec sense oli o nitrogen després del desgreixatge.
(2) La soldadura ha de ser soldadura per arc d'argó o soldadura per arc.
3. Precaucions de funcionament
(1) El canvi de la vàlvula d'oxigen s'ha de fer lentament, l'operador s'ha de posar al costat de la vàlvula, oberta un cop al seu lloc.
(2) Està prohibit utilitzar oxigen per bufar la canonada o utilitzar oxigen per provar fuites i pressió.
(3) S'ha d'implementar el sistema de bitllets d'operació i s'han d'explicar i estipular detalladament amb antelació el propòsit, el mètode i les condicions d'operació.
(4) Les vàlvules manuals d'oxigen amb un diàmetre superior a 70mm només es permeten operar quan la diferència de pressió entre la part davantera i la posterior de la vàlvula es redueix a menys de 0,3 MPa.
4.Precaucions de manteniment
(1) La canonada d'oxigen s'ha de revisar i mantenir amb freqüència, eliminar l'òxid i pintar, cada 3 a 5 anys.
(2) La vàlvula de seguretat i el manòmetre de la canonada s'han de calibrar regularment, un cop l'any.
(3) Millorar el dispositiu de connexió a terra.
(4) abans de l'operació d'incendi, s'ha de substituir, bufant, bufant el contingut d'oxigen del gas entre un 18% i un 23% està qualificat.
(5) Les vàlvules, brides, juntes i canonades, la selecció dels accessoris s'han d'ajustar a les "Normes tècniques de seguretat d'oxigen i gasos relacionats" (GB16912-1997) de les disposicions pertinents.
(6) L'establiment de fitxes tècniques, operacions de formació, manteniment, personal de manteniment.
5.Altres mesures de seguretat
(1) Millorar l'atenció a la seguretat del personal de construcció, revisió i operació.
(2) Millorar la vigilància del personal directiu.
(3) Millorar el nivell de ciència i tecnologia.
(4) Millorar contínuament el programa de lliurament d'oxigen.