La vàlvula de bola muntada en muñón-ASTM A350 LF2 consta principalment d'un cos de vàlvula, bola, tija, muñón, segells i altres components auxiliars. El component bàsic és la bola, que compta amb un port de vàlvula que controla el flux del medi girant la bola. A diferència de les vàlvules de bola tradicionals, la tija d'una vàlvula de bola muntada en muñón-està connectada a la bola mitjançant un muñón en lloc d'estar connectada directament a la bola. Aquest disseny ofereix diversos avantatges notables:
Rendiment de segellat millorat: la connexió del muñón redueix eficaçment la fricció entre la tija i la bola, minimitzant el desgast i millorant el rendiment de segellat, especialment en condicions d'alta-pressió. Els segells solen estar fets de materials-resistents al desgast i a la corrosió-per garantir un segellat fiable a-a llarg termini.
Major durabilitat: L'estructura del muñón millora la força i l'estabilitat de la bola, permetent-li suportar forces de pressió i impactes més altes, allargant així la vida útil de la vàlvula. La tija també experimenta una tensió més uniforme, reduint el risc de flexió o deformació.
Manteniment més fàcil: el disseny de la vàlvula de bola-muntada al muñón facilita un manteniment més còmode de la bola. No cal desmuntar tota la vàlvula; en canvi, només cal un desmuntatge parcial per inspeccionar o substituir la pilota, estalviant temps i costos.
Especificació de la comanda
Article del producte: vàlvula de bola muntada amb muñón LTCS 3-PC
Mida: 30 polzades, DN750
Classificació de classe: 600 LB, PN100
Pilota: SS 316
Seient: PTFE
Estàndard: API 6D
Material: acer al carboni ASTM A350 LF2
Connexió final: extrems amb brida RF
Contacta amb nosaltres perVàlvula de bola de muñón ASTM A350 LF2, 30 polzades, 600 LB, API 6D:sale@gneetube.com