La vàlvula de papallona de brida d'engranatge de cuc (també coneguda com a vàlvula de solapa de brida d'engranatge de cuc) és una vàlvula de regulació senzilla que s'utilitza principalment per al control d'encesa/desactivació i la regulació del cabal de mitjans de canonades de baixa-pressió. És adequat per transportar fluids corrosius o no -corrosius en sistemes d'enginyeria com ara el gas de carbó, el gas natural, la fosa química, la generació d'energia i la protecció del medi ambient.
Aquesta vàlvula adopta un disseny de connexió d'engranatge i brida, s'obre i es tanca a través d'una placa de papallona en forma de disc giratori- amb un angle d'obertura/tancament de 0 graus -90 graus . L'estructura aerodinàmica de la placa de papallona redueix la resistència als fluids i la tija de la vàlvula se sotmet a un tractament tèrmic de-vareta per millorar la resistència al desgast. La superfície de segellat està feta de cautxú o plàstic per satisfer els requisits de segellat de baixa pressió. Té una mida petita, un pes lleuger i un funcionament fàcil, i és compatible amb diversos mètodes de connexió com ara brides i hòsties.
És adequat per a canonades de gran-diàmetre i redueix els residus de medis, especialment per controlar fluids com els purins-. Els tipus de segellat inclouen elàstics (cautxú nitril) i metàl·lics (grafit flexible compost d'acer inoxidable). L'estructura de la placa vertical té una caiguda de pressió menor quan està completament oberta, cosa que és beneficiosa per a la regulació del flux.
GNEE Group ha estat un proveïdor professional de vàlvules durant 18 anys.Descarregueu la nostra guia de selecció de vàlvules- Relaciona el material amb el teu fluid i pressió.
Paràmetres tècnics de la vàlvula de papallona de la brida de l'engranatge sinc
| Descripció | Estàndard |
| Disseny i fabricació | EN593 |
| Cara a cara | ISO5752 sèrie 14, EN558-1 sèrie 14, DIN3202 F4 |
| Brida i perforació | ISO7005-2, EN1092, |
| Prova de pressió | EN12266 |
| Brida superior de la vàlvula d'eix nu | ISO 5211 |
| Brida superior de la caixa d'engranatges de cuc per a l'{0}}actuador electrònic | ISO 5210 |
Material de la part principal de la vàlvula de papallona
| Nom | Material |
| Cos | ferro colat dúctil, WCB, acer inoxidable |
| Disc | ferro colat dúctil, WCB, acer inoxidable, bronze Al- |
| Tija | SS420, SS431 |
| Anell de seient de disc | EPDM, NBR, VITON |
| Anell del seient del cos | SS304 |
| Retenedor | SS304, SS316 |
| Coixinet d'eix | Coixinet d'-bronze, auto-lubricant |
| Cargol i femelles | Galvanitzat grau 8.8, SS304 |
| Revestiment | recobriment epoxi, gruix: min{0}} micres, codi de color: RAl5015, 5017, 5010, etc. |
Estructura del nucli i principi de funcionament de la vàlvula de papallona de brida d'engranatge de cuc
Composició estructural:
Segell suau: cautxú nitril butadiè (NBR, -40 graus -90 graus), monòmer d'etilè propilè diè (EPDM, -40 graus -120 graus) o politetrafluoroetilè (PTFE, -20 graus -200 graus). Excel·lent rendiment de segellat, però resistència limitada a la temperatura.
Segell dur metàl·lic: acer inoxidable, aliatges a base de-cobalt i altres materials metàl·lics. Resistència a alta temperatura (fins a 815 graus), resistència al desgast i llarga vida útil, però un rendiment de segellat lleugerament inferior en comparació amb els segells tous.
Estructura excèntrica triple: redueix la fricció a través de l'efecte de la lleva, aconseguint un segellat de -fuites zero, resistent a alta pressió i alta temperatura (menys o igual a 600 graus).
Engranatge desgastat: estructura d'engranatge del sector, connectat directament a la tija de la vàlvula, que transmet el parell.
Cuc: eix d'accionament helicoïdal, condueix l'engranatge de cuc mitjançant la rotació, amplificant el parell (relació de transmissió 15:1-60:1), reduint significativament el parell de funcionament.
Coixinets i segells: suporta la tija de la vàlvula i l'eix de l'engranatge de cuc, reduint la fricció; -S'utilitzen juntes tòrics o segells d'embalatge per evitar fuites de suports.
Cos de la vàlvula: disseny de canal cilíndric amb brides als dos extrems connectats a la canonada. Els materials inclouen ferro colat gris, ferro dúctil i acer inoxidable, adaptables a diferents condicions de funcionament.
Placa de papallona: element d'obertura i tancament en forma de disc-, que gira 0 graus -90 graus al voltant de l'eix de la tija de la vàlvula per aconseguir la regulació i el tancament del cabal. El disseny racionalitzat redueix la resistència als fluids i millora significativament l'eficiència energètica.
Principi de funcionament:
Girar el volant gira l'engranatge de cuc, conduint l'engranatge del sector de la roda de cuc, que al seu torn fa que la tija de la vàlvula giri 90 graus, obrint i tancant la placa de papallona.
El mecanisme d'accionament de l'engranatge de cuc augmenta el parell de la volant 5-60 vegades, reduint significativament el parell d'obertura i tancament, el que el fa especialment adequat per a vàlvules de gran-diàmetre (DN200 i superior) o d'alta pressió.
El disseny d'angle de l'hèlix de l'engranatge de cuc permet que la vàlvula es bloquegi automàticament-en qualsevol posició, evitant que la pressió mitjana obligui la placa de la vàlvula a obrir-se i tancar-se automàticament.
Fàbrica de vàlvules de papallona de Worm Gear
Certificat per a ASME B16.34, ANSI B16.5 i EN 12266-1: demaneu certificats