1. Diferències estructurals
Mètode de connexió
Vàlvula de papallona de tipuslug: les làmines estan dissenyades a banda i banda del cos de la vàlvula (tipus de forat a través del tipus intern de tipus LT), que es fixen directament a la brida de canonades a través de cargols. Els cargols no penetren al cos de la vàlvula per reduir el risc de deformació de compressió de la superfície de segellat.
Vàlvula de papallona de tipus Flange: el cos de la vàlvula té brides als dos extrems, i la connexió s’aconsegueix per cargols llargs que penetren a la brida de la canonada i a la brida del cos de la vàlvula. Els cargols han de passar per tot el cos de la vàlvula.
Disseny del cos i la placa de papallona
Lug-tipus:
Alguns models utilitzen una estructura d’aïllament de doble capa (closca interior + closca exterior) per evitar que el líquid a baixa temperatura provoqui una deformació de la placa de papallona.
La placa de papallona és un material compost de diverses capes (acer d’aliatge + material d’aïllament + acer inoxidable) amb un rang de resistència a la temperatura més ampli ({-196 grau ~ 650 graus).
Tipus Flange:
Cos de vàlvula d’una sola capa, sense disseny d’aïllament.
La placa de papallona està fabricada majoritàriament amb un sol material (com l’acer inoxidable o el ferro colat) i té una resistència feble a temperatures extremes
2. Comparació d'instal·lació
| Funcions | Vàlvula de papallona de tipus Lug | Vàlvula de papallona flanda |
|---|---|---|
| Longitud de cargol | Cargols curts (només cal | Cargols llargs (necessiten penetrar el cos i la brida de la vàlvula) |
| Estabilitat | El tipus de forat roscat és més estable que el tipus de brida (similar a la fixació de nous) | Segons la precisió de l'alineació de la brida, el fossat del cargol pot causar fuites |
| Escenaris aplicables | Desmuntatge freqüent, canonades d’alta pressió (com ara plataformes d’oli) | Escenaris on s’estan construint nous canonades o cal substituir les vàlvules de manera independent (com ara centrals elèctriques) |
3. Rendiment
Sealing
El tipus LUG té una vida de segellat més llarga a causa de la reducció de l'extrusió de cargols al cos de la vàlvula i la pressió de fuites pot ser tan baixa com 0. 01MPA .
El tipus de brida és propens a la fallada del segellat a causa de la fluïdesa de cargol sota fluctuacions d’alta pressió o temperatura i requereix un manteniment regular .
Resistència i eficiència del flux
El disseny de fila de tipus LUG té un 15% -20% de caiguda de pressió inferior i un coeficient de flux més alt, adequat per a grans condicions de flux .
El canal de flux de tipus de brida està bloquejat per la brida, la caiguda de pressió és lleugerament més alta i l'eficiència és inferior .
Resistència al medi extrem
El cos de la vàlvula de doble capa de tipus LUG + la placa de papallona composta pot suportar temperatures baixes de -196 graus (com ara canonades de GNL) i temperatures altes de 650 graus (vapor de caldera) .
El cos de la vàlvula d'una sola capa de tipus de brida té un rang de resistència a la temperatura estret (normalment inferior o igual a 425 graus) .
4. Cost i manteniment Preu : La vàlvula de papallona de tipus de brida té un cost de material més elevat a causa del disseny integrat de la brida (per exemple, el preu de la vàlvula de papallona de la brida DN1000 és més del 30% superior al del tipus de hòstia) . Manteniment: el tipus Lug requereix una inspecció regular de la precàrrega de cargols, però és fàcil de desmuntar. El tipus de brida requereix un desplegament complet de cargols per al manteniment, cosa que pot provocar desplaçaments de canonades.