Una vàlvula de bola de muñónés un tipus de vàlvula que utilitza una bola giratòria com a element de control central. El flux de mitjans es controla pel contacte o separació de la bola i el seient de la vàlvula. El "trunnion" en el seu nom fa referència a l'estructura de l'eix de suport situada a banda i banda de la pilota. Aquest disseny li confereix avantatges únics en condicions d'operació complexes d'alta-pressió, gran-diàmetre i, la qual cosa el converteix en un equip clau en el camp del control de fluids industrials.
A vàlvula de bola de muñónconsisteix principalment en un cos de vàlvula, tapa de vàlvula, bola de vàlvula, seient de vàlvula, tija de vàlvula i dispositiu operatiu.
El cos de la vàlvula és el component principal, generalment fet de ferro colat o acer inoxidable, que ofereix una bona resistència a la corrosió. La coberta de la vàlvula es connecta al cos de la vàlvula i assegura la bola i el seient de la vàlvula. La vàlvula de bola és el component clau de la vàlvula de bola de muñón, normalment feta d'acer inoxidable, que ofereix un excel·lent rendiment de segellat.
El seient de la vàlvula s'associa amb la bola de la vàlvula, generalment feta d'un material elàstic, assegurant el rendiment de segellat de la vàlvula. La tija de la vàlvula connecta la coberta de la vàlvula i la bola de la vàlvula, transmetent la força operativa. El dispositiu operatiu pot ser manual o automàtic, utilitzat per controlar l'obertura i el tancament de la vàlvula.
Vàlvules de bola de gran diàmetre (fins a 60") per a canonades d'alta pressió-
Components d'una vàlvula de bola muntada en muñón
| Categoria de components | Nom de la part | Descripció i funció | Materials comuns |
| Contenint pressió | Cos de la vàlvula | El recinte principal que conté totes les parts internes i es connecta a la canonada. | ASTM A105, A216 WCB, A350 LF2, A182 F316 |
| Adaptador / Tapa final | Cargols o soldats al cos per assegurar els interiors (en dissenys de 2 o 3 peces). | Coincideix amb el material del cos | |
| Control de flux central | La Pilota | Una esfera d'eix-fix amb un forat. Gira 90 graus per obrir o tancar el flux. | A105+ENP, F316, F51 (dúplex), F22 |
| La Tija | Connecta l'actuador/palanca a la bola. Transmet el parell per fer girar la bola. | 4140+ENP, 17-4PH, XM-19, SS316 | |
| El Trunnion | Un passador de suport inferior (o placa) que manté la bola fixada en el seu eix vertical. | Coincideix amb material de tija o pilota | |
| Sistema de segellat | Anells de seient | Anells flotants que es mouen contra la pilota sota pressió de molla i fluid. | Acer al carboni + ENP, acer inoxidable |
| Insercions de seient | El material tou o dur dins de l'anell del seient que fa contacte amb la pilota. | PTFE, niló, Devlon, PEEK, Stellite | |
| Seat Springs | Molles helicoïdals o ondulades que garanteixen un segellat hermètic a baixa pressió (pre{0}}càrrega). | Inconel X-750, acer inoxidable 316 | |
| Fricció i suport | Coixinets / Casquilles | Redueix la fricció entre la tija/trunnió i el cos per a un parell més baix. | Acer folrat-PTFE, acer inoxidable |
| Arandela d'empenta | Evita la fricció i el desgast entre l'espatlla de la tija i el capó. | PTFE, grafit, niló | |
| Segells i juntes | -Anells O/Segells de llavis | Proporciona un segellat dinàmic primari per a la tija i els seients. | Viton (FKM), NBR, HNBR, AED (anti{0}}descompressió explosiva) |
| Junta de carrosseria | Segell estàtic entre el cos i la tapa final (sovint segur{0}}incendi). | Ferida en espiral (grafit SS316 +) | |
| Seguretat i auxiliars | Accessoris de segellador | Tetons d'injecció per a greix/segellador d'emergència per aturar fuites. | Acer inoxidable |
| Vàlvules de drenatge i purga | S'utilitza per ventilar la pressió de la cavitat corporal per a proves de Double Block & Bleed (DBB). | Acer inoxidable | |
| Dispositiu anti-estàtic | Una bola-carregada per molla que garanteix la continuïtat elèctrica entre la bola, la tija i el cos. | Acer inoxidable |
Components de la vàlvula de bola flotant vs
| Component | Muntatge de muñón (fix) | Vàlvula de bola flotant |
| Suport de pilota | Tija (superior) i muñón (inferior) | Tija (superior) només |
| Tipus de seient | Carrega-de primavera (seients flotants) | Seients fixos |
| Parell de funcionament | Inferior (Ideal per a talles grans) | Major (augmenta amb la pressió) |
| Interval de talles | Normalment de 2" a 60" | Normalment fins a 10" o 12" |
Fàbrica de vàlvules de bola muntades amb muñón GNEE
En-estoc API 6D Trunnion Ball Valves |Lliurament ràpid per a projectes de manteniment
PMF
Quina mida tenen les vàlvules de bola muntades amb muñón?
Gamma GNEE Valves fabrica una àmplia gamma de vàlvules de bola muntades en Trunnion- en midesfins a 56" (1400 mm)en classes ASME de 150 a 2500. Les vàlvules s'ofereixen en una varietat d'estils de carrosseria, materials, guarnicions i opcions d'accionament per abordar serveis crítics en indústries d'hidrocarburs, energia i afins.
Quan utilitzar una vàlvula de bola muntada en muñón?
Les vàlvules de bola muntades en trunnion són perfectes per a una àmplia gamma d'aplicacions entre diversesindústries del petroli i del gas. Alguns exemples d'indústries de petroli i gas que utilitzen vàlvules de bola muntades amb muñón inclouen línies d'alimentació de gas, plantes de gas de camp, plantes de processament de gas industrial, línies de matèries primeres de refineries de petroli i plantes de petroli cru.